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聚四氟乙烯车削板

   聚四氟乙烯车削板
   特性:聚四氟乙烯车削板、膜、带由聚四氟乙烯模压毛坯车削加工制得,它具有优良的介电性能,不老化,最好在耐腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜,不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜,
    用途:用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料,以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、道线绝缘、电器仪表绝缘等。
    材料优点:
    耐高温——使用工作温度达250℃。
    耐低温——具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率。
    耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂,表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。
    耐气候——有塑料中最佳的老化寿命。
    高润滑——是固体材料中摩擦系数最低者。
    不粘附——是固体材料中最小的表面张力,不粘附任何物质,力学性能它的摩擦系数极小,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。
    无毒害——具有生理惰性,作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。
    电性能聚四氟乙烯在较宽频率范围内的介电常数和介电损耗都很低,而且击穿电压、体积电阻率和耐电弧性都较高。
    耐辐射性能聚四氟乙烯的耐辐射性能较差(104拉德),受高能辐射后引起降解,高分子的电性能和力学性能均明显下降。应用聚四氟乙烯可采用压缩或挤出加工成型;也可制成水分散液,用于涂层、浸渍或制成纤维。聚四氟乙烯在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料,绝缘材料,防粘涂层等。
耐大气老化性:耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变。
   不燃性:限氧指数在90以下。
    耐酸碱性:不溶于强酸、强碱和有机溶剂。
    抗氧化性:能耐强氧化剂的腐蚀。
    酸碱性:呈中性。
    聚四氟乙烯的机械性质较软。具有非常低的表面能。
    聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列优良的使用性能:耐高温—长期使用温度200~260度,耐低温—在-100度时仍柔软;耐腐蚀—能耐王水和一切有机溶剂;耐气候—塑料中最佳的老化寿命;高润滑—具有塑料中最小的摩擦系数(0.04);不粘性—具有固体材料中最小的表面张力而不粘附任何物质;无毒害—具有生理惰性;优异的电气性能,是理想的C级绝缘材料。
日期:2020/6/22 〖返回〗 〖收藏〗 点击数:121
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